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英国正式退欧的日期原本已是近在眼前，但首相梅却在此时向欧盟提出延迟退欧。值此之际，英国央行按兵不动。北京时间3月21日周四晚间，英国央行公布利率决议显示，货币政策委员会（MPC）以9-0维持政策利率0.75%不变，预期9-0。MPC以9-0维持国债购买规模4350亿英镑不变，以9-0维持企业债购买规模100亿英镑不变，符合预期。

辅导期内最早一位提出辞职的高管是公司分管研发的副总经理凌晨，泽生科技披露的半年报显示，凌晨于7月4日向公司递交辞职报告，7月19日起辞职生效。据了解，凌晨于2006年毕业于中国科学院上海生物化学与细胞生物学研究所，生物化学与分子生物学专业，曾于霍华德休斯医学研究所、约翰霍普金斯大学，从事博士后研究，2018年2月起在泽生科技担任副总经理职位。

今年冬天将是美国人在贸易摩擦中的迎来的第二个购物季。去年，关税冲淡美国人的消费兴致，当年购物季全美销售额同比增长率仅为2.1%，远低于3.7%的平均水平。《华盛顿邮报》担心，今年购物季将重演去年的悲剧。但美国零售联合会则乐观地将希望寄托在下周的“电子星期一”购物日上，认为今年的购物季销售增长会回到往年的水平。

C-V2X 拥有四类场景，汽车与汽车（V2V）、汽车与网络（V2N）、汽车与基础设施（V2I）、汽车与行人（V2P）。C-V2X 能使车辆与周围的其他车辆及基础设施进行沟通，共享道路实时信息，是实现道路交通安全和通向自动驾驶的关键。何谓车路协同？与自动驾驶如何配合？CESA现场一参展商向记者通俗地解释：“自动驾驶场景下，再智能的车辆也可能会碰到一些无法自动处理的紧急情况，这种情况下就需要把驾驶员移到云端。”当汽车从自动驾驶状态脱离出来之后，通过强大的通信能力，就可以把现场的情况以摄像的形式、传感器的形式感知出来，然后通过上行的高速带宽传给云端，在云端的驾驶员以虚拟现实的形式感知路上的每一个状态，通过远端驾驶将汽车从极端的情况下开出来，让汽车恢复自动驾驶的状态。

第二、对于我们这个行业来讲，从2009年淘宝第一次推出“双十一购物节”以来，电商和物流快递行业对于整个经济发展、民生发展的支持作用越来越大。给大家一个基本的数字，去年我们全国实现的快递数量大概是507亿票，预计今年超过600亿票，每年增长速度都在20%以上。去年双十一期间，圆通单日订单量达到一亿票。

信用债违约事件增多，违约企业多涉足房地产业务链和多元化投资经营。8月份信用债市场展望信用债到期规模增幅不大，市场整体风险较小；各券种到期压力均不大，公司债到期量减少，其中私募债回售规模仍较大；产业债到期和回售压力均较7月减小，城投债需关注低资质主体债务周转压力；采掘、非银、建筑、食品饮料、有色、综合行业到期量略有增长，房地产到期量大幅减少，但计划回售量依然较大。